L’année 1997 marque un tournant majeur à la fois dans l’histoire des tracteurs et dans celle de CLAAS. En effet, avec le XERION 2500 présenté pour la première fois au public en 1993, CLAAS ajoute le premier tracteur à sa gamme de produits depuis le porte-outils « Huckepack » et de surcroît, un tracteur de forte puissance dont la polyvalence est encore inégalée à ce jour. Après plus de vingt ans de développement, le premier XERION prêt pour la fabrication en série avec son moteur six cylindres Caterpillar, ses 250 chevaux de puissance et sa transmission à variation continue HM-8 développée par CLAAS ouvre la voie à un nouveau segment de produits. Avec quatre espaces d’attelage, une charge utile impressionnante, une cabine pivotante et quatre roues motrices et directrices de taille identique ainsi qu’une traction intégrale permanente, le XERION affirme dès lors sa singularité dans bien des domaines. Automoteur à lisier maniable avec marche en crabe pour préserver les sols, arracheuse de betteraves automotrice compacte, faucheuse automotrice grande largeur avec combinés triples en marche arrière ou puissant combiné de semis avec adaptation de matériels spécialisés, le XERION élargit son champ d’action au fil du temps.
Polyvalence, efficacité et puissance de traction pour un tracteur vraiment unique !
En 2004, CLAAS adopte la transmission à variation continue ZF sur le XERION 3300. Le XERION devient alors également synonyme de force de traction maximale – une aubaine pour travailler avec les tout nouveaux cultivateurs intensifs et déchaumeurs à disques courts grande largeur qui arrivent alors sur le marché. Grâce à une puissance moteur accrue – notamment pour le XERION 3800, commercialisé en 2007, qui développe 379 chevaux – et à un attelage à boule de traction sur sellette derrière la cabine, le XERION est désormais en mesure d’embarquer des tonnes à lisier volumineuses. La version SADDLE TRAC avec la cabine placée au-dessus du moteur vient également compléter la gamme.
Conçus pour répondre aux exigences accrues en termes de puissance moteur et de force de traction, les deux plus grands modèles XERION 4500 et XERION 5000 sont présentés en versions TRAC et TRAC VC (cabine pivotante) à l’Agritechnica en 2009. Ces deux fleurons dotés du concept « Kraftintelligenz » (puissance et intelligence) sont utilisés quasiment exclusivement pour les travaux exigeants en puissance de traction, mais aussi de broyage forestier et de fraisage.
Une nouvelle génération de tracteurs XERION est dévoilée en 2013, avec des moteurs Daimler-Benz/MTU pour les marchés HRC. La gamme se compose de trois modèles avec le XERION 4000, le XERION 4500 et le XERION 5000. À partir de 2014, les tracteurs de forte puissance sont également disponibles pour la première fois en Amérique du Nord. Lors d’un essai en 2017 au Nebraska dans la catégorie des tracteurs de 450 à 500 chevaux, ils battent des records en termes d’efficience, de bas régime moteur, de force de traction et de volume sonore en cabine.
Les nouveaux XERION 4200, 4500 et 5000 sont lancés en 2019, à l’occasion du passage à la norme d’émission Stage V dans les marchés HRC. Les deux modèles les plus puissants de la gamme XERION sont dès lors également proposés en version TRAC TS avec quatre chenilles triangulaires.
Le 24 août 2020, la renommée internationale du XERION est assurée par son exploit sur la boucle Nord du circuit Nürburgring : derrière le volant, le pilote de course Christian Menzel boucle le légendaire parcours de 20,6 kilomètres en 25 minutes et 50 secondes – en marche arrière avec la cabine inversée ! Avec près d’un million de vues aujourd’hui, la vidéo de cette extraordinaire performance disponible sur la chaîne YouTube auto, motor und sport est devenue virale.
